Elektrische vrachttrimijn 1,6 m

Elektrische vrachttrimijn 1,6 m

Details
Grootte: 2960*1180*1360
Afmetingen van de vrachtdoos: 1600*1100*560 mm Hoge vangrail
Batterij: 72V/58AH onderhoudsvrije batterij zonder loodzuur, 72V7A Charger (laadtijd 8-10 h)
Laadcapaciteit: 500-700 kg
Maximale snelheid: 35 km ∕ H H
Cruisingsbereik: 80-90 km (72V/58AH -batterij, zonder lading)
Curb gewicht: 275 kg
Wielbasis: 1965 mm
Productclassificatie
Driewieler
Share to
Aanvraag sturen
Beschrijving
Technische Parameters

The 1.6-meter electric cargo tricycle is a compact and efficient zero-emission vehicle designed for urban last-mile deliveries and small-scale logistics. Powered by a rechargeable battery, it provides eco-friendly, low-noise, and cost-effective transportation for goods in crowded city areas. Ideal for: Urban deliveries, street vendors, or Warehouse Logistics die een kosteneffectieve en zware transportoplossing nodig heeft . Op grote schaal gebruikt in Azië, Afrika en Europa, ondersteunt deze elektrische trike duurzame stedelijke logistiek en micro-mobiliteitsoplossingen .

 

Parameter

 

 

Maat

2960*1180*1360

Vrachtdoosafmetingen

1600*1100*560 mm Hoge vangrail

Frame en structuur

50*50*2 Hoofdframe, versterkte versie uitgerust met bumper, ingebouwd staal, zittend frame

Rijmotor

72V2000W -140 - Permanente magneet synchrone motor, IP67
waterdicht

Controleur

72V85A intelligente controller, met steile afdaling, antisliphelling, IP65 waterdicht

Voorschokdemper

43 mm voorschokdemper met externe veer en interne hydraulische demping

Achterschokdemper

Enkele laag 6 plaatveer, 500*50*5 platte plaat

Achteras

Changyun Changan Integrated Full Suspension 5- gat achteras, twee-snelheid transmissie, 60 mm brugbuis, 12:23 transmissie

Voor- en achterbanden

Voorbanden 4.00-12, achterbanden 450-12 staaldraadbanden

Standaard: batterij en
oplader

72V/58AH Loodzuuronderhoudsvrije batterij, 72V7A Charger (laadtijd 8-10 H)

Laadvermogen

500-700 kg

Maximale snelheid

35 km ∕ H

Batterijcapaciteit

Onderhoudsvrije loodzuurbatterij: 72V/58A, lithiumijzerfosfaatbatterij: 60V/150A

Cruisebereik

80-90 km (72V/58AH -batterij, zonder opladen)

Consumptie

3,9 kW/ 100 km (gemiddelde snelheid van 35 km/ u)

Maximaal koppel en vermogen

Motoruitvoer 45n . m/r/min;

Stoepgewicht

275 kg

Wielbasis

1965 mm

Minimale grondvrijheid

220 mm

Kleur

Rood, oranje, blauw, legergroen

Afterburner verschuiven

12:23 Booster transmissie met twee versnellingen

Remsysteem

Voorste 130 mm mechanisch naaftype, achterste 160 mm mechanisch naaftype

 

Functie

 

 

Zero -emissies: elimineert vervuiling, ideaal voor groene stadsinitiatieven .

Payload -capaciteit: 500–700 kg, geschikt voor kleine bedrijven en leveranciers .

Batterijbereik: 80–90 km per lading, voldoende voor dagelijkse stedelijke routes .

Betaalbare werking: bespaart 50-70% op brandstof en onderhoud in vergelijking met gas aangedreven trikes .

Compact ontwerp: smal 1.6- meter breedte zorgt voor eenvoudige manoeuvreerbaarheid in strakke ruimtes .

 

Detail

 

 

Duurzame en stevige constructie

Versterkte staalframe: ontworpen om zware belastingen (500 - 700 kg) en ruw terrein te weerstaan, waardoor Longevity . zorgt

Materialen van hoge kwaliteit: robuuste vrachtbed met anti-reuzencoating en lekke resistente banden voor dagelijks commercieel of industrieel gebruik .

 

Goedkope werking

Energie-efficiënte elektromotor: aangedreven door een oplaadbare batterij, vermindert het de brandstofkosten aanzienlijk in vergelijking met alternatieven met gas, met minimale onderhoudskosten .

Langetermijnbesparingen: geen licentie/registratiekosten in veel regio's (volgens de lokale wetten), en elektriciteitskosten zijn veel lager dan fossiele brandstoffen .

 

image002
image003

 

Populaire tags: Elektrische vrachtwagen 1,6 m, China Electric Cargo Tricycle 1,6 miljoen fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen
Feel free
Voel je vrijOm contact met ons op te nemen

NU