De intelligente minibus van 6-meter uit de Smurf-serie, die zich richt op het ondermijnen van traditionele concepten en het integreren van nieuwe energietechnologie voor een alomvattende transformatie, is een compacte elektrische bus die is ontworpen voor micro-circulatie- en forensenmarkten. Als integraal onderdeel van het stedelijke "Main-Express-Branch-Micro" openbaarvervoernetwerk heeft het tot doel de stedelijke microcirculatie te verbeteren, vooral in gebieden met smalle wegen en een beperkte dekking door de belangrijkste vervoerslijnen. Het biedt ook efficiënte pendeldiensten en sightseeingdiensten binnen parken en toeristische attracties.

Chassis

Lichaam

Elektrische configuratie

De oriëntatie van dit product is 6 meter nieuwe energie, pure elektriciteit. De belangrijkste marktrichting voor stadsbussen met lage- instap is het gebruik in stads- of voorstedelijk korte- passagiersvervoer. Als belangrijkste vervoerder van stads- of voorstedelijk passagiersverkeer over korte- afstanden, vervullen stadsbussen de belangrijke taak om te voldoen aan de dagelijkse reisbehoeften van burgers.

Met de versnelling van de verstedelijking en de voortdurende groei van het passagiersverkeer over korte- afstanden worden hogere eisen gesteld aan de prestaties en operationele efficiëntie van stadsbussen. En 6 de meter-klasse nieuwe, puur elektrische, lage- stadsbus voldoet aan deze vraag. De indeling van de lage-inlaat maakt het in- en uitstappen sneller en gemakkelijker; de juiste lichaamslengte is beter voor de begaanbaarheid en het aanpassingsvermogen van de weg, en de verkeersefficiëntie is beter.

1. Smurfenserie, slimme minibus;

 

2. Ontwerpconcept: traditie ondermijnen, nieuwe energietechnologie integreren, transformeren van binnen naar buiten;

 

3. Lichtgewicht ontwerp, waardoor het totale voertuiggewicht wordt verminderd, wat resulteert in een lager energieverbruik;

 

4. Isolatieoctrooi, hogere veiligheidsprestaties;

 

5. Korte overhangen voor/achter die de passagierscapaciteit met 30% vergroten, met uitbreidbare lengteopties tot 8 meter.

1. Korte routes, variërend van 1 tot 5 kilometer.

2. Korte afstanden tussen haltes, waardoor een snelle omzet wordt gegarandeerd.

3. Grote passagiersstroom, met hoge concentratie tijdens de spitsuren.

4. Smalle wegen, navigeren door kleine straatjes en steegjes.

5. Hoge vertrekfrequentie, met intervallen variërend van 5 tot 8 minuten tijdens de spitsuren en 20 tot 40 minuten tijdens de- daluren.

Voorbeelden van lay-out

Optie 1

Optie 2

Vertel mij uw wensen voordat wij het realiseren.

https://www.yangtseauto.com/contact-ons

Yangtse-Puur elektrische bus afgeleverd in Europa, waarmee een nieuw hoofdstuk in groene mobiliteit wordt gemarkeerd

https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-maakte-puur-elektrische-bus-geleverd-aan-eu-85272752.html

Marcos kondigde de heropleving van Love Bus aan

https://www.yangtseauto.com/news/marcos-kondigde-de-revival- van-liefde-bus-85228187.html aan

Yangtse levert 20 puur elektrische minibussen om de stedelijke en gemeenschapsmobiliteit overzee te verbeteren

https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-levert-20-puur-elektrische-minibussen-t-85208539.html

Aannames:

Jaarlijks bedrijfskilometrage: 300 km per dag, 330 bedrijfsdagen per jaar, resulterend in een jaarlijks bedrijfskilometerrendement van 99.000 km.

Energieverbruik per 100 kilometer: Benzinebus 18 L/100 km, elektrische bus 45 kWh/100 km

Energieprijs: Benzineprijs 0,9 USD/L, Elektriciteitsprijs 0,03 USD/kWh

Energieverbruik per 100 kilometer: Benzinebus 18 L × 0,9 USD/L=16.2 USD/100 km, elektrische bus: 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1.35 USD/100 km

Jaarlijks energieverbruik: Benzinebus 99.000 km / 100 km × 16,2 USD=16.038 USD, elektrische bus 99.000 km / 100 km × 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1.337 USD

Aankoopkosten: Benzinebus 35.300 USD, elektrische bus 47.500 USD

Jaarlijkse onderhoudskosten: Benzinebus 1.650 USD, elektrische bus 276 USD

Analyseperiode: 8 jaar

Berekening van de totale kosten

In de totale kostprijs zijn de aanschafkosten en exploitatiekosten (energiekosten + onderhoud) over 8 jaar opgenomen.

Brandstofbus

Jaarlijkse bedrijfskosten (energie + onderhoud): $16,038 + $1,650=$17.688

Bedrijfskosten over acht jaar: $ 17.688 × 8=$ 141.504

Totale kosten: $35,300 + $141,504=$176.804

Elektrische bus

Jaarlijkse bedrijfskosten (energie + onderhoud): $1,337 + $276=$1.613

Bedrijfskosten over 8 jaar: $ 1.613 × 8=$ 12.904

Totale kosten: $47,500 + $12,904=$60.404

Kosten verschil

Totaal kostenverschil: $176,804 - $60,404=$116.400

Besparingen op elektrische bussen vergeleken met brandstofbussen: $ 116.400 USD (ongeveer 65,8% besparing)

Meer details over de vergelijking

https://www.yangtseauto.com/info/tco-vergelijking-tussen-brandstof-bus-en-elektrisch-b-103125171.html